完全無視ラーメン屋リピートの巻

 昨日に引き続き監理技術者(現場監督)M.I.と2人で自転車にて現場巡視。朝、現場事務所で職人たちに「自転車で行くから。」というと冗談だと思われていた。そんな中、実際に自転車で出向くと驚愕の表情。これだけが今の楽しみだ。

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ラーメン屋「ちゃんぽん 大龍軒」の味噌ラーメン
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 親方M.I.が昨日のラーメン屋を気に入ってしまい、2人連続の訪問。向かいの家系ラーメンが食いたいと言っても完全無視で笑ってしまう。結局苦肉で頼んだ味噌ラーメン。しかし、これが美味かった。にんにく効いてて好きな味。
 ちなみに今日は2人でお冷のピッチャー3杯。 現場で気づいたのは、空調服というファン付き作業着が非常に普及していること。8割方の職人たちがつけていた。ちなみに親方M.I.も着ている。日々暑さに苦心されられる日々。買うかどうか、マジで悩める1着。

不安全安全指導者の巻

 国分寺市にあるお客さんの工事が本格化し、複数拠点を並行して工事中。そのため、現場巡視で各拠点を回っていた。新規入場者も日々増えるし、新規業者も多い。改善事項・指摘事項も多く出て、結構大変な仕事。
 監理技術者(現場監督)M.I.と一緒に回っているのだが、移動手段はなんと自転車・・・。トラブル案件なため、調整ができておらず、会社で現場監督用の車が用意できなかった。結果、新入社員が営業研修で使う自転車を渡されたのだ。
 気温35度を超える炎天下の中、M.I.と2人、必死になって市内を回っていた。拠点移動すれば大汗、拠点に入ればあっちこっち動き回って大汗。「やってらんねーよなぁー。」と愚痴をこぼすM.I.。全くそのとおりである。

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ラーメン屋「ちゃんぽん 大龍軒」の醤油ラーメン
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 そんな中、食べる昼メシといえばカロリー、塩分、水分が揃う完全食(と勝手に思っている)、ラーメン。ラーメン屋「ちゃんぽん 大龍軒」にて醤油ラーメンを食べた。そして、ラーメン屋のお冷のピッチャー、2人で2杯飲み干す。
 これが月末まで続くかと思うと恐ろしい。安全指導も重要な仕事の1つな2人。しかし、この2人の安全は誰も心配してくれないのだった。

マフラーの処分

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 先日SR400のマフラー交換を実施した。
 実施後、ノーマルマフラーを廃棄することにした。いずれ車両を売却するなら取っておけば・・・とも思ったが、妻Y.I.の「置くならその場所を専有することになる。面積あたりの家賃考えると馬鹿にならない。」という趣旨の発言を聞いて納得。捨てることにした。
 埼玉県さいたま市の場合、90cm未満のゴミならば燃えないごみで出せる。ノーマルマフラーは測ってみるとギリギリ90cm未満。しかし念の為電話確認したら自動車の部品はNGらしく、特定廃棄業者に持ち込めと言うことに。電子レンジは捨ててOKなのに、不思議・・・。
 今更だが、こういうゴミの処分って初めてなので勉強になった。
 結局市内にある廃棄業者へ車で持ち込み、廃棄代金を払って引き渡し。ちなみに10kg未満の場合は1,000円と消費税とのことだった。

家系ラーメンな2019 夏

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ラーメン屋「府中大和家」のラーメン
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 国分寺市内にて夕方から工事。その準備で午後から府中市内にある支店へ。道中暑すぎてヘトヘトになる中、これじゃいかんと家系ラーメンを食す。むろん、にんにくをドバドバ入れて。
 昔はラーメンが嫌いで、ラーメンを好きになったきっかけが家系ラーメン。神奈川県川崎市内に住んでいた時に食べた地元の味が衝撃を受けた。そこからしばらく遠のいていたが、なぜだかこの夏は無性に家系ラーメンが食べたい気持ちが強い。
 こいつを食ってこの夏、乗り切るぞ。

ミニいわき会 -盛夏休憩-

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居酒屋「食処 でらいと」の刺し身
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 今日の夜は、M.O.と2人で居酒屋「食処 でらいと」。
 近況報告会兼、後輩M.M.の結婚式楽しみだねの会。家族をテーマにいろいろ話をしていた。こういう話ができる先輩っているようでいないもの。とても嬉しい時間だった。
 日々の激務に追われてはいるものの、人との繋がりは大切にしたい。改めてそう思った夜だった。

ヤクルトスワローズ vs. 広島東洋カープ@神宮球場

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ヤクルトスワローズ vs. 広島東洋カープ@神宮球場
 学生時代からの友人T.T.が野球観戦に誘ってくれた。ヤクルト対広島という不思議なカード。お互いどちらのファンでもない。聞いてみれば、どうやらチケットをもらったらしい。
 夏の暑い日が続くが日も落ちればやや涼しくもなる。ビールが美味く感じる天候の最中、ナイターゲームを楽しんだのだった。

DAYTONA(デイトナ) スリップオンメガホンタイプマフラー 装着

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 先日購入したスリップオンマフラーを装着してみた。

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DAYTONA(デイトナ) スリップオンメガホンタイプマフラー 装着後
 交換後の様子。大分スッキリした作りになっている。
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ノーマルマフラーの状態
 比較用に(やや小さいが)先日ツーリング時のノーマルマフラーの画像。ノーマルマフラーはリアアクスルシャフトどころかリアホイールギリギリくらいまで長かったのに対し、デイトナスリップオンマフラーはリアアクスルシャフトちょうどくらいまで短くなった。また、メガホンタイプというだけあって、円柱形だった形状も円錐型になった。
 重量も大分軽くなった。RH03J純正マフラーは7.1kgで、それに対し、デイトナスリップオンマフラーは2.4kg。4.7kgの軽量化である。見た目も好みになったし、軽さが乗ってすぐ分かるほどだったので、これは良い買い物だと思った。